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淺析低溫制冷機組常出現的5大故障
來源：www.fzrczl.com 發布時間：2019年12月25日
福州低溫制冷機組的故障，很多都是壓縮機的問題，針對制冷機組故障的不同問題，進行分析，決定如何進行合理的制冷機組故障的解決，那么接下來制冷機組廠家將為您講解常出現的故障問題：
當檢測到系統高、低壓均高于正常時，通常系統存在空氣或制冷劑添加過多的情況。這時就需要重新抽真空，然后加入適量的制冷劑就可以解決這個問題。但也存在散熱不良的情況，尤其是在環境溫度較高時，散熱往往較差。低溫制冷機組故障的原因一般是散熱器堵塞、污物污物、冷卻風扇轉速不夠等。
2、高低壓控制器的調定值有誤。低溫制冷機組使用制冷劑為R22，高壓斷電壓力(上限)多選為表壓1.7一1.9MPa。低壓繼電器壓力(下限)可取設計蒸發溫度減去5℃(傳熱溫差)后所對應的冷劑飽和壓力，但一般不低于表壓O.01 MPa。低壓開關的調節幅差一般為0.1～0.2MPa。有時壓力控制調定值的刻度不太準確，實際動作值應以調試測得值為準。
3、低壓、高壓、低壓，更換壓縮機。
當使用低溫冷水機壓力表檢測到低溫冷水機系統的低壓高于正常，高壓低于正常時，此時低溫制冷機組達不到正常低溫冷水機的效果。原因很可能是低溫冷水機泵磨損，導致功率下降。這時，常常需要更換壓縮機來解決這個問題。
4、福州低溫制冷機組停機后高低壓迅速平衡
這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的。
5、低溫制冷機組不能正常增載或卸載
對于油壓控制的能量調節系統，其主要原因有：滑油壓力過低。(一般為軸承間隙過大和泵間隙過大引起)，可通過旋緊油壓調節閥來解決;卸載油缸的活塞嚴重漏油，油路阻塞;油缸與活塞或其它機構卡阻;電磁閥動作不靈，或鐵芯有剩磁。
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