<th id="sdaqz"></th>

<dd id="sdaqz"></dd>
<span id="sdaqz"></span>
    1. <dd id="sdaqz"></dd>
      <th id="sdaqz"></th>
      <rp id="sdaqz"><ruby id="sdaqz"><input id="sdaqz"></input></ruby></rp>

      <li id="sdaqz"></li>

        1. <button id="sdaqz"><object id="sdaqz"><input id="sdaqz"></input></object></button>
          福州榕創制冷設備有限公司專業從事冷凍系統、制冷設備、制冷機組的設計、生產、銷售、施工、售后的一體化制冷設備廠家
          • $
          您的位置:首頁 > 新聞資訊  > 冷鏈知識
          談談生鮮冷鏈在運輸中要用到哪些設備
          來源:www.fzrczl.com 發布時間:2020年05月22日

          福州生鮮冷鏈的運輸主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中,溫度波動是引起貨物品質下降的主要原因之一,所以運輸工具應具有良好性能,在保持規定低溫的同時,更要保持穩定的溫度,遠途運輸尤其重要。那么在運輸中要用到哪些設備呢?冷鏈公司將為您講解:

          福州生鮮冷鏈

          1.冷板冷藏車是利用冷板內的相變材料蓄冷,為生鮮冷鏈提供冷量,由整體式和分體式之分。所謂整體式機動力裝置、制冷裝置和蓄冷板均置于車上,可資助啟動制冷機組為蓄冷板“充冷”。分體式的生鮮冷鏈則需要在發車前利用地面動力啟動制冷機組為蓄冷板充冷。
          2.福州生鮮冷鏈需要用到干冰冷藏車,是利用物質相變熱吸熱的原理,需要定期加注相變公質。此類冷藏車具有制冷量大、降溫迅速及控溫準確等特點,具有廣闊的發展前景。一些學者開展了LN2噴淋量、噴淋時間及其傳熱系數研究,整車性能的實驗研究及以液態CO2為公質的低溫冷藏車的研究。
          3.機械冷藏車專門配備一套機械制冷裝置提供冷量,是目前主流冷藏車形式。福州生鮮冷鏈經傳動機構由汽車發動機驅動。目前機械冷藏車主要在制冷機組方面開展新技術的研發,采用中冷器的螺桿壓縮機技術在移動裝置上的應用、節流閥采用恒壓膨脹法等技術,大大提高了機械冷藏車的性能。
          4.冷鏈運輸冰袋
          保冷冰袋在發達地區,從20世紀70年代開始就在許多領域廣泛應用這種以新技術生產的保冷、保鮮產品,由于生鮮冷鏈無污染的環保特性,到了20世紀90年代已被亞洲地區逐漸接受和推廣應用,消費市場日漸成熟。
          5.福州生鮮冷鏈的專用箱,比較成熟的保溫技術的溫度為:-5—15℃,主要用于低溫冷凍食品的運輸(主要是面向巧克力,海鮮等食品);0-10℃,主要用于生物制品的運輸;0-20℃,主要用于恒定溫度保溫食品的運輸。
          返回列表
          <th id="sdaqz"></th>

          <dd id="sdaqz"></dd>
          <span id="sdaqz"></span>
          1. <dd id="sdaqz"></dd>
            <th id="sdaqz"></th>
            <rp id="sdaqz"><ruby id="sdaqz"><input id="sdaqz"></input></ruby></rp>

            <li id="sdaqz"></li>

              1. <button id="sdaqz"><object id="sdaqz"><input id="sdaqz"></input></object></button>
                亚洲粉嫩高潮的18p,可以直接看的av网址站,a在线视频播放观看免费观看,国产AV丝袜秘书午间的全方位